Poslední příspěvky

Když neznáme přesnou konstrukci vrat,můj odhad je povrchové,posuvné,standartní nákladní a s dodatečním pancéřováním,tak to stejně nevyřešíme a už se stalo.Akorát mi to celkem vadilo,kvůli vratům ztratit loď

Nemám nic proti LAC na krytí z boků formace jsou dokonalé a klidně je použiju,pokud jsou dostupné,ale musí jich být hodně poměr 10 LAC na jadnu loď je málo,50/1 je dostačný.LAC je malá loď a má malý klín.
Velikost SB, jak vydím jsou dvě možnosti,buď malý a hustý,a nebo se standartní hustotou a spoustou volného místa.
Jak vidím,začínáte přicházet na chuť tvarování gravitace,to je dobře,bylo to dost ustrnulé a pavouci by mu měli dopřát pořádný kopanec.

Podle mě je omezení dané DW ohledně uzlů platné pro pohonné uzly. Jak už jsem na začátku tématu navrhoval Pásovce s nepohonnými uzly pro generování g.lance, napadlo mě, zda nepoužít nepohonné uzly ke generování lepších b.štítů. Dejme tomu by se do 25%, 50% a 75% lodní délky umístily prstence uzlů gama, případně by nemuselo jít ani o prstence. Tyto uzly by na jedné straně generovaly podstatně silnější b.štít, nicméně stále o dost slabší než g.pás. Tyhle uzly gama by se používaly jen na autonomní, spíše nebojové platformy, protože tento gravitorový b.štít by nedokázal v sobě generovat střílny a byl by taky neprůhledný pro senzory lodi. A aby se zabránilo použití něčeho takového na lodích (předchozí omezení by spoustu lidí nezastavilo), stačilo by říct, že ppoužití tak silného g.štítu deformuje g.pole generované klínem, takže znemožňuje používat k.setrvačnosti. Tahle deformace mi ale přijde každopádně oprávněná. Dva g.pásy proti sobě vytváří pole, v němž se loď může urychlovat. Pokud by se přidal třetí pás z boku, mohlo by to celé pole naprosto rozbít k nepoužitelnosti. I proto jsem říkal, že ony g.štíty by byly stále o dost slabší než g.pásy. Stále tedy průstřelné, ale cokoliv menšího než velké MDM by si neškrtly. No a vzhledem k tomu, že i slabší g.štít by narušoval g.pole lodi - tedy vlastně nyní SB, protože jinam by se asi použít moc nedaly - řekl bych, že beta uzly by musely vynaložit více úsilí, aby pole nějak stabilizovaly. To by jim významně zkrouhlo životnost a také omezilo maximállní zrychlení...

Vypadá to, že zatím ještě není venku.

SB v otevřenem stavu cíl velikosti DD v klínu SD hodně malá cílová oblast.

Po "velké změně velikosti" je oproti SB/CA tak třikrát delší, a určitě i širší a "hlubší". Jo SB jsou menší cíl ale to LAC taky a stejně se dají trefit. Obzvlášť jestli upravíš software v hlavici pro tenhle spec. případ. A dopředu na tenhle režim střely nastavíš (přeprogramování za letu nebude tak efektivní)
Blbý je že tvý SB nemůžou nijak moc manévrovat a nemají PDS ani rušičky které znesnadňují zásah. V podstatě fungují jako klamné cíle -když střely nezachytí SD tak se pustí do nich. Se stovkama střel na každýho SB je pak pravděpodobnost zásahu docela velká.

Pokud budou malé a "měkké" cíle jako LAC častější (třeba nějak vymyslíme jak je udělat nebezpečnější i při útoku na SD!) tak se nejspíš objeví zvláštní hlavice, obsahující lehčí a menčí tyče ale ve větším počtu.
Nebo MDM o velikosti Appola, bez FTL, která ponese submunici a la Zmije v miniaturní výmetnicích.
I když nejlepčí obranou budou "pursuit" LAC.

S těma Beta uzlama: DW v jedné odpovědi skladované na infodumpu rozebírá "hypersáně" pro LAC a skládací konstrukci. Tam zdůrazňuje že reoreticky by bylo možné přidělat za/před LAC kus lodi a dát tam další prstence ale ty původní by nebylo možný spustit. Podle něj to je základní "vlastnost" pohonné sestavy prstence/beta uzly/klín. Musí být něco přes deset procent délky od konců lodi.
Nevím jestli bychom měli rušit tyhle prapůvodní pravidla. To bychom se velice rychle octli "daleko za hranicí". Něco jiný ho jsou ty umělý omezení který DW skonstruoval aby ochránil svý koncepce a podpořil dějovou linii. Ty klidně nabouráme. Taky přidat něco novýho co není v přímém rozporu s pravidlama (a nejni úplná krávovina). Nebo vymyslet něco originélního a naroubovat" to na honorversum.
Všeho s mírrou!!!

UI je natolik zprofanovaný že chápu proč ho DW moc nemusí. A dálkový ovládání -čehokoliv- by z děje odstranilo lidský faktor a podstupování rizika. A celá záležitost by ztratila na kráse. 

No, hlavní inženýr se pokusil to stihnout -a skoro se mu to povedlo.
Vrata nebyla porouchaná, loď utrpěla poškození a proudový náraz od uzlů zlikvidoval pohony otevírání vrat.
Krom toho vrata samotný nebyl jediný problém -taky kolejnice byly z části na sračku a gondoly si v nákladovým a transportním systému lítaly jak chtěly.
Šu/Ču přišel o několik lidí přiodstraňování škod a opravách -a to ještě před tím než Poutník obnovil boj s BC II. A prostě to byla smůla že jeden z prvních zásahů v tomhle novým duelu trefil opět stejný místo.
Odstřelit vrata by zhoršilo poškození už tak načaté zádě. Jestli se navíc ono křídlo zasunovalo a ne odklápělo tak by to zřejmě bylo dost obtížné udpálit ho tak aby uvolnilo kolejnice.
Je rozdíl jestli se má udělat ďoura do trupu kudy chcou projít mariňáci nebo "odetnout" několik desítek metrů čtverečních o hmotnosti kdovíkolik tun -a to tak aby se kolem nic dalšího nezničilo. Jestli si to představuju správně tak vrata nebyla na povrchu zádě ale kus vevnitř. Další komplikace pro případné pyrotechniky.

Druhý díl má vyjít,teď v červenci neviděl ho,už,někde,někdo prosím?

SB v otevřenem stavu cíl velikosti DD v klínu SD hodně malá cílová oblast.

POkud nepomúže hrubá síla-pajsry,traufy,hevery-a prořezat by to trvalo dlouho,tak rysknu možné poškození výbuchem-mariňáci propalují přesné díry do povrchu lodí běžně-před jistým,fatálním poškozením od BC.